Voltway : recharge VE et autopartage
Voltway est un concept d’application mobile que nous avons conçu pour les conducteurs de véhicules électriques. Une seule appli en mode sombre suffit pour trouver une borne, payer la recharge et prendre une voiture en autopartage.
Une exploration produit fictive qui montre le design d’interface et d’interaction. Aucun déploiement réel ni résultat commercial n’est impliqué.
- Type de projet
- Projet concept
- Secteur
- Recharge VE et autopartage
- Plateforme
- Application mobile
- Notre rôle
- Design produit et UI
À qui s’adresse Voltway
Les conducteurs de voitures électriques qui rechargent sur des bornes rapides publiques en ville, et les personnes qui ont besoin d’une voiture sans en posséder une.
- Les conducteurs de VE qui cherchent une prise libre à proximité, tout de suite.
- Ceux qui veulent savoir combien de temps prendra la recharge et ce qu’elle coûtera.
- Les personnes qui ont besoin d’une voiture partagée pour quelques heures.
Pourquoi les conducteurs de VE ont besoin d’une seule appli, pas de trois
Recharger un VE, c’est souvent une appli pour trouver une borne, une autre pour payer et une troisième pour réserver une voiture pour le reste de la journée. Voltway répond au même endroit aux questions pratiques : quelle prise est libre, combien de temps la recharge prendra et combien elle coûtera.
- Afficher les prises libres avant que le conducteur ne parte.
- Indiquer quand une prise occupée se libère.
- Réunir la session, le reçu et la voiture partagée sur un seul compte.
Ce que nous avons conçu pour Voltway
Carte des bornes libres
Chaque repère indique le nombre de prises libres. Des filtres pour la recharge rapide, le connecteur de la voiture et les stations ouvertes maintenant.
Page de la station
Chaque prise avec son type et sa puissance, marquée disponible, bientôt libre ou hors service.
Session en direct
Niveau de charge, miles ajoutés, heure de fin prévue, puissance, temps écoulé et coût actuel, avec une notification quand la voiture est presque chargée.
Un reçu qui tombe juste
L’énergie au prix du kWh, les frais de démarrage et les taxes, le moyen de paiement et les points gagnés.
Voiture partagée, même compte
Les voitures Voltway Share à proximité avec leur autonomie, le prix à la minute, un plafond horaire et l’assurance incluse. La voiture se déverrouille depuis l’appli.
Comment un conducteur utilise Voltway
Trouver une prise
Cherchez près d’un lieu et voyez quelles stations ont des prises libres.
Choisir une prise
Ouvrez la station, choisissez une prise libre et lancez la recharge.
Suivre la charge
Suivez le niveau et le coût. Une notification arrive quand la voiture est presque chargée.
Payer et repartir
La session se termine par un reçu détaillé et des points sur le compte.
Prendre une voiture partagée
Si la journée demande une voiture, le même compte déverrouille une voiture Voltway Share à proximité.
Comment nous avons conçu l’appli Voltway
Nous avons suivi une soirée à Denver : une voiture et une session, de la carte jusqu’au reçu, puis une voiture partagée. Les écrans sont mis en page en HTML et CSS.
Trois questions d’abord
Quelle prise est libre, combien de temps ça prend, combien ça coûte : la carte, la station et la session y répondent.
Sombre, avec des couleurs de signal
Vert pour libre et disponible, ambre pour une station pleine ou une prise bientôt libre, gris pour hors service.
De grands chiffres là où ils comptent
L’écran de session met en avant le niveau de charge et l’heure de fin prévue. Les détails viennent en dessous.
Un seul compte pour les deux
Le compte qui paie la recharge propose aussi une voiture partagée à proximité.
Les écrans en détail
Ce que fait le concept Voltway
- Affiche les prises libres avant le départ, et celle qui se libère ensuite.
- Suit la session en direct et envoie une notification quand la voiture est presque chargée.
- Se termine par un reçu qui détaille chaque ligne du prix.
- Propose une voiture partagée à proximité sur le même compte.
Questions sur ce projet
Non. Voltway est un projet concept pour un produit fictif. Les données à l’écran ont été inventées pour l’exercice.
